Se lavori con il carburo di tungsteno, sia che tu stia affilando frese, rifinendo punte brasate o ricondizionando punte da trapano, sai che la rettifica di questo materiale super duro richiede abrasivi specializzati. L'uso della ruota sbagliata porta a problemi di calore, vetrificazione e finitura superficiale scadente.
Inserisci la mola diamantata con punta diamantata con legante resinoide da 20 mm di diametro esterno x 6 mm con foro interno . Può sembrare piccolo, ma questo piccolo strumento è un concentrato di potenza per il lavoro di precisione in metallo duro.
In questo post spiegheremo perché questa dimensione specifica e questo tipo di legante sono perfetti per la rettifica a secco di utensili in carburo di tungsteno.
Perché il carburo di tungsteno ha bisogno del diamante
Il carburo di tungsteno (WC) si colloca tra 8,5 e 9 sulla scala di durezza Mohs, quasi quanto il diamante stesso. Le ruote standard in ossido di alluminio o carburo di silicio semplicemente non riescono a tagliarlo; si consumano velocemente e generano calore eccessivo.
Il diamante è l'unico abrasivo abbastanza duro da macinare efficacemente il carburo. Ma nel caso delle mole diamantate, il tipo di legante fa la differenza.
Legante resina contro legante metallico: perché la resina vince per i piccoli utensili
La nostra ruota in primo piano utilizza un legante in resina . Ecco perché è importante per le applicazioni frontali da 20 mm:
Taglio più freddo: i legami in resina si rompono più facilmente dei legami metallici, esponendo diamanti freschi e riducendo l'attrito. Ciò mantiene bassa la temperatura del pezzo, fondamentale per prevenire microfessurazioni nel metallo duro.
Autoaffilante: man mano che la resina si consuma, emergono nuove particelle di diamante affilate. Ciò mantiene un taglio coerente senza ravvivatura manuale.
Finitura più liscia: le ruote in resina producono una finitura superficiale più fine sul metallo duro, spesso riducendo o eliminando le fasi di lappatura secondaria.
Perché diametro esterno 20 mm x foro 6 mm?
Questa non è una dimensione casuale. Il diametro di 20 mm è abbastanza grande da coprire i taglienti della maggior parte dei piccoli utensili in metallo duro (frese, alesatori, barre alesatrici) ma abbastanza piccolo da adattarsi a spazi ristretti o affilatrici per utensili di precisione.
Il foro da 6 mm è una dimensione comune del mandrino per smerigliatrici di piccole dimensioni, affilatrici per utensili universali e macchine per il ricondizionamento di utensili CNC. Offre un adattamento stabile con un run-out minimo, essenziale per la rettifica delle superfici frontali dove la planarità è importante.
Design della faccia finale: la scelta migliore per le punte degli utensili
Perché una ruota frontale (frontale) invece di una cilindrica?
Rettifica a filo: è possibile portare l'intera superficie piana della mola contro la punta dell'utensile o la superficie in rilievo.
Geometria precisa: perfetta per la rettifica di giochi primari e secondari su inserti in metallo duro e frese.
Stabilità: lo sbalzo ridotto possibile con una ruota frontale piccola riduce le vibrazioni e le vibrazioni.
Macinazione a secco: pratica ed efficiente
Questa ruota è progettata per il funzionamento a secco . Ciò significa:
Nessun disordine di refrigerante o costi di smaltimento
Ideale per smerigliatrici da banco e ricondizionamento sul campo
Ancora sicuro per il carburo perché il legame resinoso controlla il calore
Suggerimento da professionista: anche se è classificato a secco, usa una leggera pressione e passaggi multipli. Lascia che il diamante faccia il lavoro.
Applicazioni tipiche
| Tipo di strumento | Cosa macinare | Perché questa ruota funziona |
|---|---|---|
| Frese in metallo duro | Taglio finale, tagliente centrale | Il diametro esterno piccolo si inserisce tra i flauti |
| Punte in metallo duro brasato | Superficie superiore della punta e scarico laterale | La faccia finale rettifica a filo con il gambo in acciaio |
| Punte in metallo duro integrale | Assottigliamento del bordo dello scalpello, angolo della punta | Controllo preciso su piccole geometrie |
| Bave di carburo | Piani scanalati e angoli raggiati | Il legame resinoso impedisce il caricamento |
Come utilizzare in sicurezza la ruota frontale da 20x6 mm
Controlla la velocità: assicurati che il numero di giri della smerigliatrice corrisponda alla velocità massima della ruota (in genere 8.000–15.000 giri al minuto per questa dimensione).
Montare con attenzione: utilizzare flange pulite e precise. Anche il runout di 0,01 mm influisce sulla finitura in metallo duro.
Passaggi leggeri: eseguire tagli di profondità di 0,01–0,03 mm. Una forte pressione provoca vetrificazione.
Ravvivare quando necessario: se la mola è carica di polvere di carburo, utilizzare un bastoncino di ravvivatura morbido (non un ravvivatore diamantato).
Conclusione: piccole dimensioni, grandi prestazioni
Non sottovalutare la mola frontale diamantata in resina con diametro esterno di 20 mm x 6 mm. Per chiunque sia seriamente interessato alla manutenzione degli utensili in carburo di tungsteno, sia in una piccola officina che in un grande impianto di produzione, questa ruota offre precisione, longevità e eccellente qualità della superficie.
Pronto per aggiornare la tua rettifica in metallo duro?
? Acquista oggi stesso le nostre mole diamantate in resina da 20x6 mm, progettate specificamente per utensili in carburo di tungsteno.
